花鍵軸類汽車零件在使用中承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和滑動(dòng)摩擦,所以需要具有較高的表面硬度和抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。感應(yīng)淬火是提高其使用性能的方法之一。在汽車或機(jī)械制造領(lǐng)域中,花鍵軸類零件往往是承受交變的扭轉(zhuǎn)、交變的彎曲和滑動(dòng)摩擦等載荷。商用車常見花鍵軸類零件主要包括驅(qū)動(dòng)半軸、貫通軸、傳動(dòng)軸、花鍵軸、花鍵軸叉、軸間差速器殼、行星輪架軸、制動(dòng)凸輪軸等。在生產(chǎn)實(shí)踐中為提高這些零件的使用性能,除個(gè)別零件采用調(diào)質(zhì)工藝外,絕大部分零件采用感應(yīng)熱處理強(qiáng)化工藝,其抗彎曲強(qiáng)度和抗扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度等性能得到極大提高。

整體一次加熱淬火方法感應(yīng)器結(jié)構(gòu)為矩形銅管加導(dǎo)磁體的縱向分布形式,即由銅管繞制成矩形回線結(jié)構(gòu),加熱時(shí),工件上的感生渦流縱向環(huán)流,在工件旋轉(zhuǎn)同時(shí)整個(gè)圓周面迅速被加熱。感應(yīng)器銅導(dǎo)線上裝置的導(dǎo)磁體起到控制磁力線分布的作用。感應(yīng)器的附近裝置噴液冷卻器,在加熱工件達(dá)到設(shè)定溫度(或時(shí)間)時(shí)自動(dòng)噴液冷卻。目前,國(guó)內(nèi)汽車廠家多采用整體一次加熱淬火方法來(lái)處理半軸這類零件,零件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率均達(dá)到比較好的狀態(tài)。

移動(dòng)(掃描、連續(xù))加熱淬火方法感應(yīng)器一般為圓環(huán)形回線結(jié)構(gòu),環(huán)形導(dǎo)線內(nèi)部通有足夠壓力和流量的循環(huán)冷卻水。感應(yīng)加熱時(shí),工件上有周向感生電流流動(dòng),工件一邊加熱一邊與感應(yīng)器相對(duì)移動(dòng),感應(yīng)器上裝有噴液器,以實(shí)現(xiàn)一邊移動(dòng)(掃描、連續(xù))加熱一邊噴射冷卻液冷卻,*終實(shí)現(xiàn)淬火強(qiáng)化的目的。



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